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南京贺普科技有限公司本着以质量求生存、以科技求发展的原则,以优质的售前、售中、售后服务、引以为傲的创新研发团队,根据相关国家技术标准设计、生产,涵盖有焊接热循环曲线测试、动静态应变仪等产品,并通过了振动冲击、电磁兼容及高低温等相关环境实验,各项技术指标均符合国家标准。
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个位数级别微应变测量,正确的选择是采用箔式电阻应变片。尽管半导体应变片有很好的稳定性,但其在一定条件下容易产生很多误差,如温度变化以及光线变化。箔式应变片是建立在长度改变导致电阻相应变化的理论上的。通过惠斯通电桥,电阻的变化产生一个高精度,非常可靠的测量信号。应变栅丝的材料一般是康铜,有时也可以是镍铬合金。应变片有不同的电阻,长度和尺寸。    以下情况是比较常见的:    1、对于复合和非均质材料,应该选择最长可能的应变片。更长的长度可以捕获材料整       体的平均应变。2、对于潮湿环境,应该选择阻值最低的应变片。更低的阻值可以抵消由于潮湿引起绝   缘体肿胀造成的误差。3、对于应力测试 周围存在很多不规则和应力集中的区域,选择最小可能的应变片,你   可以获得真实的测试结果。4、对于湿度-温度应用,使用康铜基底应变片更好。对于温度超过 200°C 情况,应选   择镍铬合金应变片。必须保证在应变片安装表面,没有潮湿空气。 即使在72°F 情   况下,金属也会在阳光下变热。    5、对于需要长期使用的应力测试,要使用镍铬合金应变片。 其具有更高的疲劳寿命。    6、使用封装过的应变片,封装过的应变片可以更好的保护免受操作时产生的损伤。7、使用内置引线的应变片,不仅可以节约安装时间,还可以减少由于安装过程中对应  ...
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南京贺普科技有限公司集研发、生产、销售,技术服务为一体的科技型公司,经过多年的艰苦创业和锐意改革,我公司以其独特的企业文化、良好的企业形象、过硬的企业实力,公司的产品主要包括:CB应变测试、印制板应变测试等一系列产品,各项技术指标均符合国家标准。
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Case 特种设备

特种车辆运输过程振动测试-中航二院

日期: 2017-04-12
浏览次数: 208

案例名称:特种车辆运输过程振动测试

项目现场:中国航天科工集团第二研究院

监测设备:HP-DJ8825动态信号采集分析系统    2台  

 

测试项目:北中国航天科工二院需要一套动态信号采集设备,对导弹运输车、装甲车、坦克等特种车上各个部位的振动进行监测。

本公司DJ系列动态信号采集系统能够直接接入外部加速度传感器包括ICP型、电荷型等。设备配备的远端盒极大的提高了传感器连线的正确率和速度,多通道实时显示和保存数据,方便了测试人员的调试和分析。软件提供实时的波形图、频谱和功率谱极大的减少了测试的复杂度。

测试内容:在特种车辆的各个部位安装加速传感器,野外各种路况行驶,使用电荷型、ICP型加速度传感器记录运输过程中的各部位的振动情况。通过分析波形,我们的设备准确的采集到了振动信号,与预期的结果一致。
测试设备:

HP-DJ8825 静态态信号采集分析系统   2套(64*2=128通道,两台设备通过USB HUB并联);

ICP加速度传感器                 64只  

电荷加速度传感器                60只

 

特种车辆运输过程振动测试-中航二院

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